1) Rieva ir gluda bez traucējumiem, iekšējā siena ir brīva, savienojums ir saspringts un taisns, un visu veidu piederumi ir pilnīgi.
2) Rievas savienojumam jābūt līdzenam, savienojumam jābūt stingram un taisnam, rievas vākam jābūt līdzenam, nedrīkst būt deformācijas leņķa un izejas pozīcijai jābūt pareizai.
3) Kad stieples sprauga iet cauri deformācijas šuvēm, pati stieples sprauga tiek atvienota, un stieples sprauga ir savienota ar savienojošo plāksni stieples spraugā, kas nav piestiprināta, un aizsargājošajam zemējuma vadam jābūt ar kompensācijas pabalsts. Vadu spraugu CT300 * 100 nostiprina ar horizontālo enkuru 1 skrūvei, un stieples spraugu CT400 * 100 vai augstāk nostiprina ar 2 skrūvēm.
4) Visām nemetālisko vadu spraugas nevadošajām daļām jābūt attiecīgi savienotām un savienotām, lai tās izveidotu kopumā un būtu savienotas kopumā.
5) Šahtā ieklātajām līnijas tranšejām un tām, kas šķērso dažādas uguns zonas, ugunsdrošības pasākumus nosaka atbilstoši projektēšanas prasībām.
6) Tērauda rievas garums taisnā galā ir lielāks par 30 m ar izplešanās šuvēm, un kompensācijas ierīce ir iestatīta pie deformācijas savienojumiem visā kabeļa rievā.
7) Metāla kabeļu silei un tās balstam jābūt savienotam ar zemes (PE) vai nulles (PEN) galveno līniju vismaz 2 daļās no visa garuma.
8) Savienojošo plākšņu divus galus starp cinkotu kabeļu kanāliem savieno ar vara vadītāja zemējuma vadu, un zemākais pieļaujamais zemējuma vadu šķērsgriezuma laukums nedrīkst būt mazāks par BVR-4mm.
9) Savienojošās plāksnes abus galus starp cinkota kabeļa spraugām nedrīkst savienot ar iezemējuma vadu, bet savienojuma plāksnes abos galos jābūt ne mazākam par divām savienojuma stiprināšanas skrūvēm ar pretbīstamiem uzgriežņiem vai blīvēm.
